[经验]漂移过弯讲座
直角弯以下的弯：该运用最佳化漂移`最佳化漂移指法拿右弯举例：先把车头转向弯道在↑→S（漂移）拉反方向顺势最佳化漂移漂移结束。喷。如果直角弯后衔接的下一个弯还有段距离就可以使用双喷。双喷论坛有指法我在这就不说了
步骤/方法
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如何区分是不是最佳化？`只要漂移出的2道车痕没有重叠都可以称为最佳化。如果交叉了就是普通漂移了 弯道的弧度不同按S（漂移键）长短也不一样`这点与跑跑卡丁车里的最佳化不同`卡丁车里的最佳化是指拉反方向的速度越快越是越好`而QQ飞车确不同。 直角弯一般起飘点都是赛道的中间或者外圈开始起飘往内测飘`这种过法撑为外内内过弯`这种过弯是最快最短的漂移路线
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下面是U型弯： 先说飘点`以赛道中间为基准先顺势`顺势就是先转向弯道`在漂移拿右弯举例。↑→S（漂移）这次漂移键需要按得久点 一般漂移到U型弯的2/3拉反方向`漂移完后喷`漂移的弧度差不多是一个圆的半径`衔接下一个弯还有段距离就可以使用双喷`
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过U弯是中内内或者外内内`是最快的过弯路线。 还有V型弯：都是先要以路线过基准`中内内或者外内内`在漂移`和过U弯过法差不多就是早拉反方向漂移键不要按太久 下面在谈一下连喷和连飘的问题： 很多人都说连喷和连飘不实用`这2种漂移对于赛道路段是很严格的只有特定的路段才能使用的技巧`目前QQ飞车还没有一个路段可以使用以上 2种技巧`现在虽然说不实用`TX后期制作地图应该会出现这种路段的` 相关文章：
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