货主找车的话如何在网上快速配到合适车源？ / 木子杰软件教程

据不完全统计，目前进入市场的货主找车软件有200多家，竞争力十分巨大。但是经过市场上优胜劣汰，最终会只剩下为数不多的同城货运软件。市场上受到用户高度评价的，高频次使用率的找货车软件必须需要四点支持，否则无法跻身到市场的竞争中，无法成为找货车软件的佼佼者。很多用户会问货主找车的话如何在网上快速配到合适车源？选择货主找车软件时主要看哪几方面呢？

操作方法

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司机是否切实可行的接更多的单，挣更多的钱司机用户用货主找车软件软件核心目的就是挣钱更多，传统物流行业因为信息不对称导致的司机浪费更多的时间、空驶率更高、费用成本更高，自身利润缩水等问题，货主找车软件解决的就是司机时间管理问题，让司机在有限的时间内接更多的单。如果司机使用一款货主找车软件目的为了刷单、欺骗货运智能平台奖励补贴，本末倒置，买椟还珠的结果并不是货主找车软件的存在价值。
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系统稳定性高，不容易抢单中断有很多司机会反映在使用找货车软件过程中最讨厌有时候系统无法正常运行，明明抢到单却显示不出来，或是数字有误，中国有句俗语：在关键地方掉链子！做货主找车软件首先要解决的就是系统稳定性问题，这是对一款货主找车软件用户体验影响最为重要的环节。也就是让货主和司机感觉到不好用。
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货主找车软件市场使用率是否够高简而言之，如果我作为货主要发货下载了一款找货车软件，但是司机方面却下载量远远不够，我即使使用也无法就近很快的有货车司机接单。所以货主和司机市场占用率需要在同行中遥遥领先。比如市场上占有率比较高的货车帮，叭叭速配，罗技物流等，基本瓜分了公路货运APP市场占有率。没人用的货主找车，自然没有使用价值，对于货主找车APP来说，是匹配货主和司机信息的智能货运平台，是一种双边关系，少一方都不可行。
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四、公平公正，服务优先货主找车平台建立健全平台总体服务水准，司机通过货主找车软件和货主直接对话和联系，开始从线上走到线下，线下的服务质量要有保障，货主找车软件不仅要有线上平台运营能力，更要有线下服务监管能力，提高总体服务水准，司机进行严格审核，三证审核，100%实名认证，人与证对版，无不良行车记录，定期对司机师傅进行培训，在货主找车软件使用细节、抢单规则、服务理念方面不断的让司机慢慢融入，改变行为方式，让互联网+物流切实的深入到传统物流行业，真正达到物流O2O真正的价值。
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货主找车软件的口碑好不好在货主找车软件上找车源信息建议去口碑比较好的货主找车软件上面，找经过平台实名认证的车主，对货主比较有保障，最好是有担保交易，车源信息多的。

货主找车的话如何在网上快速配到合适车源？

操作方法

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