QQ飞车 漂移技巧快速学成 迅速变成高手经验分享
操作方法
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QQ飞车 1.超级起步 一个好的开端是成功的一半，在qq飞车傍边也是如此。 咱们都晓得，通常地图的榜首个弯都是磕碰高发地，一个敏捷的起步，能够直接甩开对手，抢先过榜首个弯，而不至于搀杂到后边车群的紊乱磕碰中去。 超级起步的详细的操作办法：在加快起步的根底上，进行一次点漂。说起来简略做起来可不简略，节奏是要害。 指法： 1,↑（起喷） 2,→（或←）+s 3,←（或→） 超级起步完毕。 （注意事项：3个过程中↑是不松的；第1步和第2步不是一同，可是时刻距离要很小；第2步持续时刻很短，地上呈现漂痕即可；第3步摆正车头方向即可）。 趁便简略介绍一下超级起步的原理吧：点漂在游戏傍边是有速度下限的，在100以上，通常的起步都是速度从0开端，而超级起步相当于直接从100开端，所以速度要快不少。 能够遇到的疑问：刚开端由于不晓得究竟这个点漂要“点”多久，能够会呈现起步就转90°，也能够会呈现，超级起步底子没出来。只需一个解决办法，那即是多练！！！ 2,连喷 字面解说，即是接连小喷，根底是接连的漂移，通常的漂移咱们必定都会，3个过程：1,起漂；2,回拉方向；3,小喷。 接连的漂移即是需求你能够接连不断的进行通常漂移，那连喷呢？ 其实很简略，假定接连的两次漂移分别为a和b,连喷仅仅将a的第3步和b的第1步一同进行，得到的作用即是喷的一同在漂，漂的时分在喷。 若是非要搞一份指法，那好吧，以向右漂为例： 1,↑+→+s 2,↑+← 3,↑+→+s 之后2;3;2;3;2……重复即是了。 能够会用到连喷的当地：大型弯，一次漂移过不去的那种。 注意：不要在不需要的当地用，会糟蹋许多时刻 3,双喷 又一个咱们重视的技术，其实很简略…几个字就能阐明：shift按住不放。 呵呵，信任许多玩家问询关于双喷窍门时也得到过这样的答案，得到答案却挺苍茫。 我来稍作解说吧，shift什么时分按，什么时分松。其实只需要在通常漂移的根底上稍作加工即可，通常漂移，咱们通常在拉方向之前把shift松掉，双喷不然，双喷需求在拉方向的时分依然按住shift,一向到你拉完方向计划喷的时分才松掉，当你正常喷完地一下之后，再按一下↑，你会发现，你还能喷一次。对滴，双喷就这么简略。 老规矩，指法。 以向右漂为例： 1,↑+→+s 2,↑+←+s 3,↑ 4,↑ 双喷完毕。 刚开端学的时分很难把握好方向，常常撞墙，别悲观，多练练。 双喷的长处：1,由于能够喷两次，漂移完毕后提速很快，并且能够把速度说到很高。2,攒的能量格外多。 注意：不要每个弯都用这个，你会发现许多当地用了反而欠好 榜首项，加快抓地难度2 你大概看见过许多视频里边的高手，在起跑时都会左右摇晃，为何呢，由于这是加快抓地的奥妙，本来抓地时是车子渐渐加快的，当摇晃时车子能够避过一些空气阻力，从而使加快度高些，加快更快，这是模拟了现实生活中的空气阻力的成果。这项技术极好把握，稍加操练就能够了。 第二项，刹那间转角难度1 这个词对咱们来说能够对比生疏，本来车开得好好的，即便漂移也要一段时刻才干转过必定视点，何来刹那间呢，我想先问咱们一个疑问，在每次喷火时是不是都习惯性的只按上啊，能够大多数新手是这样的，每次漂移完毕后都习惯性按一下上，然后就喷火了，但这是若是你在按上的一同，按下另外方向键，作用就不一样了，你会发现车身马上偏了一个视点，我觉得大约是15到30度，这项技术在实战中很常用，由于被他人撞，或许有失误时能够很坏调整车身方向。但要注意按完后调整好方向。 第三z项，通常漂移难度5 关于玩竞速的人来说，漂移是再简略不过了，可是如今你回想一下，你最开端操练漂移时是不是一次就成功了呢，我其时可是连了一天啊，能够我太笨了，或许真有高人，一个小时就很娴熟了。这儿不多介绍了。只需你能喷出来，就算把握了。 第四项，最佳化漂移难度6.5 许多教育视频上都介绍过了，这是个很专业的技术，若是不会连喷之类的，最佳化很娴熟，也能跟的上高手。其实与通常漂移对比，即是按漂移键的时刻短了一些，（我讲清楚些，其实即是悄悄的点一下漂移键，但方向键要一向按着，若是方向键不按住，就变成了小飘了。你会发现你的车子转角不是很大，可是得到的气与通常飘移差不多。并且90度弯用最佳化最佳不过了，飘完就能直开了。u型弯不能用最佳化，不然很吃亏，并且，最佳化是疾速连喷的根底哦。许多简略跑法的视频都是用最佳化漂移完结的。 第五项，双喷（双飘）难度7 这个技术不晓得被我们叫了多少次了，姓名也改来改去的，其实即是两次喷火，实质上即是先两次漂移再两次喷火，首次是正常的漂移，第2次是小飘（即是漂移键轻点下），然后喷火（带方向键，调整方向），再喷火（也能够带方向键，通常直接喷就能够了），这个技术再初学者来说简直是恶梦，由于许多人按不出第二个火，原因是第二个漂移没按完就喷榜首下了，这点要注意啊，初学时，能够按慢点，不要太烦躁了。 第六项，link喷难度9 我说得土一些，即是衔接喷。在双喷的根底上把，中心的过程衔接些，就能够了，若是必定要按程序走的话，看起来按键次序和双喷不一样，其实若是你的双喷娴熟到必定境地了，看起来就和link喷差不多了。link喷能够理解为把首次喷火和第2次漂移一同按，不晓得我这么说咱们理解吗？而这其间的要害就在于两手的合作，在第2次漂移时，一同按漂移键，然后马上按反方向键，但漂移键不能松，（这时最要害的一步），这项技术对比富丽，若是练成了，看起来即是一次长的喷火，并且听到一次喷火的声响，但练不成的话，也不要紧，实战中，这项技术欠好用。 第七项，滑喷（slip喷）难度5（滑喷连喷为8） 这个是新技术，只能在特定场所运用。 忘了阐明晰，何为滑喷？即是在地面上滑行后喷火。（不是漂移后喷火）在冰地上，由于车子会打滑，所以能够完结这种动作，详细操作是，按住方向键，当车身和行使方向大于30度角时，按上，就能够喷了，由于不是漂移，所以不能集气，除了作秀和调整方向外，没其它的成效了。再说一点，滑喷也能够连喷的，我不多说了。 第八项，切飘（cutting飘）难度6.5 信任许多人都看过教育视频了，切飘即是在漂移时，强行按反向键和漂移键，断开漂移，车身回到原位。这项技术很杰出，信任咱们众所周知了。这儿有个要害疑问即是许多人反映，切飘很慢。我来说下我的主意，榜首，切飘时不要按漂移键时刻太长，不然减速太快，第二，切时能够注意主角头部，当头摆到正**时切飘对比好，转向快，并且不大影响速度。 第九项，点飘（急速抽气）难度7 这个姓名对比生疏，但它的动作信任咱们都见过，乡镇高速最终那个大下坡，滑雪场一开端榜首个弯，咱们还记得视频上是怎样过的吗？对，即是那个动作，其实即是一个小飘，加一个大飘，经过这个技术，加快下坡状况一次就能够集一个气，加快状况就能够一个气。小飘咱们都会吧，大飘也即是通常的漂移，但上手起来仍是有一些艰难的，许多人开端操练时成果常常是一个大飘，这儿的要害疑问是小飘和大飘中心的衔接，小飘松开漂移键后，必定要拉会车头，然后再大飘，一开端能够慢点，今后娴熟了就没疑问了，必要时大飘后能够切飘（避免撞墙），这是个十分有用的技术，咱们仍是早点练吧。 第十项，切位加快难度9 这个姓名也很生疏，说实话，是我胡编乱造的姓名，但技术是实在存在，听完我的叙说若是有非常好听的姓名请留言。 连用了2个加快，但在中心飘了一下，马上用第二个加快，这中心的动作是榜首个加快完毕，漂移，第二个加快运用，切飘。运用的十分衔接，但仔细观察下，发现，加快是和切飘一同进行的 第十一项，扫飘难度7.5 其实即是扫地啦，有教育视频的，在漂移时不断用小飘，在不完全改变方向的根底上，一点一点加气。 这个技术的要害是小票的漂移键要害的很恰当，每次都很均匀，并且每点一次都要注意拉回车头，（小窍门，注意主角的头部，摆到中心，就下个小飘）。 这项技术在加快状况下极好用。 趁便说一下，切飘和小飘都是十分常用的技术，所以咱们仍是早操练为好 第十二项，镜式漂移难度9.5再加个作秀10 我个人认为，这是个百分之百的作秀技术，实质上即是在漂移前，先向反方向漂移180，掉过车头后，按后加快，再按反方向键漂移（由于倒车时，左是右，右是左，向左飘就按右），回归车位。首次看视频时，我也看的目不暇接。 以上是我的浅见，期望各路高手多多点拨这个技术的用法。 第十三项，连喷难度8.5 这个技术是如今最有用的技术 其它我就不赘述了，这可是许多都朝思暮想的技术，想学会也不是一朝一夕的事，简直每个咱们看见的视频都有这个技术呈现。 连喷有两个要害，榜首喷的速度要快，第二，漂移时越贴内墙越好。先说第二个要害，要想贴内墙，先要把最佳化漂移学好，连喷的榜首个漂很要害，它决议今后的走位，（当然若是你的水平很高，能够在之后经过小飘调整）。言归正传，要想速度快，榜首记住小飘要短些（但不是点漂移键），第二要让喷火发扬极致，喷完后再小飘，有时分这些东西很难说清楚，而网上连喷的教育视频又喷的太慢，所以主张你跑到高手旁看他按键好一些，只需肯尽力，都没疑问的。 连喷通常三四喷就够了，若是他人喷三，你喷四下（其它状况疏忽），阐明你的速度不够快。 第十四项，断位双喷难度？？ 断位双喷的实质是在漂移后切飘再双喷，是三个技术的联系产品，他的有用之处，在于集气上比切飘更快，类似于双喷和link喷的联系。它的按键我当前也没整理好，我先把我的按键办法给咱们吧，今后练成了在说。 我的成功率很低，但确实练出来过，首先是正常的切飘（视点不要太大），飘完后马上接一个小飘然后双喷，成功率很低，我觉得大概还有非常好的办法。