手机导航耗电太快怎么解决（手机导航省电的方法） / 木子杰软件教程

在这个手机没电就难受的时代，一天两三充也是常有的事，尤其是有车人士，面对“耗电大头”的手机导航，往往需要配备车载充电器以缓解手机续航产生的焦虑。

别看这东西虽小，它总能让你手机电量快速回升，在享受过它带来的便捷后，iPad、充电宝、Switch......越来越多的数码设备也会纷纷加入，于是一条条碍手碍脚“长尾巴”的数据线显得车内凌乱不堪。

然而不难发现，其实很多人喜欢让自己所处的空间保持整洁，如何让车内不因线而杂乱，说难不难，说易不易，但却又反反复复困扰着大家。

保证快充体验的同时，让你享受收纳的美感，顺应着倍思做产品的设计理念——「实用而美」。

自带伸缩收纳功能，一拖二的 30W 快充，不管你在车内哪个座位，需要的时候都只需伸手一拉，就能实现手机快充，这就是倍思途享伸缩车载充电器。

乐享随性

自动伸缩收纳

在车内充电，最难处理的是充电线，为什么这么说？

因为把充电线收拾好，当急用时越是去找，越是找不着；直接把线搁在那不管，经常会踩到易脏易坏，而且到处缠绕会显得杂乱，打破了车内空间的整洁。

倍思途享伸缩车载充电器自带的自动伸缩收纳功能，能让你察觉不到线的存在。当你需要的时候只需伸手一拉，就能给爱机充电，75cm 的最长距离不但能时刻「追随」你，甚至其它座位上的朋友也能一起享受。

不需要用的时候，只需再拉一下，充电线便会自动收缩回去，整个过程顺畅没有卡顿感，达到体验上的「无感」。

考虑到传统的数据线是圆形设计，意味着它可以向任意方向弯曲，即使是自动伸缩，也容易互相缠绕在一起。

倍思途享伸缩车载充电器的数据线采用了面条的设计，能让数据线只能往线材正面弯曲，侧面则很难实现弯曲，所以收拉数据线的时候不容易穿插缠绕打结，让这个过程实现「无感」伸缩。

这种自然而然的充电方式，让你在刹那间一气呵成，乐享随性。

这样轻松随性，整洁大方的车内环境，往往无需过多的修饰点缀，毕竟精简有序的简约主义永远不会落时。

解放双手

安卓苹果满速快充

如今数码产品更新换代快，标配的快充功率也在逐步升高，去年火爆的 20W 快充也已经向 30W 过度了，顺应时代的发展，倍思途享伸缩车载充电器也支持 30W 快充。

当我们接上自带伸缩功能的 PD 快充线时，能为手中的苹果手机提供最高 25W 的快速充电，早晨出门 6% 的电量，只需 30 分钟的通勤时间就能快充至 60%，消除低电焦虑。如果是安卓手机，最高还能达到 30W，平板电脑也可兼容快充。

由于充电器自带两条充电线，所以它还支持两台手机同时充电，无需担心出现争相充电的情况。

一般来说，除了主流的 PD 快充，各厂商也拥有自家的快充技术，要想实现快充需要搭配自家的充电器才能使用，也就是需要适配这些不同的充电电压与电流的快充协议。

倍思途享伸缩车载充电器给出的方案是：主流的 QC、SCP、FCP 等快充协议统统支持。

这样不仅是苹果手机，就算你使用的是华为 Mate 40 Pro，开车时开启的导航大大加速手机耗电，而支持华为快充的它则能帮你手机「快速回血」，只需约 1 小时即可充满，从此下车后不用为手机低电而焦虑。

一款真正厉害的车载充电器，除了能解放你双手，拥有满血的快充，最重要的还是一个「稳」字，才能让人用得安心。

考虑到道路上的路况千变万化，倍思途享伸缩车载充电器加长了防滑弹片，当你路过颠簸路段的时候，这个小细节能有效防止通电器的弹出，配合过流、过放等六重安全保护，软硬结合避免了充电安全隐患。

细心的朋友也许发现了，充电器外围那一圈熟悉的冰蓝色柔光指示灯，正是我们倍思充电类产品设计语言的延续，它不仅能作为设计点缀色，还能帮助我们在夜间光线不足情况下，也能够看得清、充上电。

至于车型的兼容问题也不用担心，虽说车载充电器在小车上的应用型很强，但为了能让更多车友感受到倍思途享伸缩车载充电器的「实用而美」，主流 12/24V 电压的汽车货车均可兼容。

车是第二个家，热爱生活的人总希望自己车内环境能干净整洁。

这款倍思途享伸缩车载充电器，正是那个能让你享受收纳美感，得心应手的好帮手，希望你每次开车的时候，都能拥有一个愉悦舒畅的心情。

手机导航耗电太快怎么解决（手机导航省电的方法）