红米摇身变成行车记录仪
随着国家汽车产业的发展，国内汽车市场已经形成了百花齐放、百家争鸣的格局。汽车普及了自然带来了堵车、尾气排放超标、碰瓷等等社会问题，更有甚者因操作不当导致车祸。在汽车驾驶的时候尽可能保护车内人员已经是汽车产商孜孜追求的目标，但面对碰瓷等深层次社会问题时候保护的就是我们自己了，市面上比较有效的办法就是汽车记录仪，但一个汽车记录仪动则几百上千块确实伤不起。今天小编就发挥玩机精神，用手中的红米加装APP工具来达到与汽车记录仪异曲同工的效果。
操作方法
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2.74MB的APP装入红米中并不占据多大容量，由于整个软件调用的各项应用较多，因此获取的权限也比较多
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进入APP后软件的界面整体很简单，但开始录像前要开启GPRS以便系统对汽车进行定位
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同时APP也提示若录制的录像存在色差必须在设置选项勾选“颜色映射”
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首次运行APP默认要进入设置界面调整录像存储路径、视频分辨率、声音录制、紧急事件敏感度等等
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设置选项非常丰富有录像分辨率大小，最大可调到1280*720，在精细度方面最大可以调到超精细
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还可以有用户自行选择讲录像存放在内置存储器上还是外置SD卡上。这下就不用担心内置存储不够用的问题了
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在事件检测敏感度上建议有车一族的米粉们多尝试尝试，因为这个敏感度跟个人驾驶习惯有关，调整得太低汽车稍有震动便触发事件记录，而太高又无法触发记录。建议喜欢深浅油门的人把敏感度调整高一点，而温文尔雅的人选择正常、或者低。
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当出现紧急状况时，如急刹、刮擦等等，系统在拍照的同时还自动弹出对话框，可以拨打预设的电话或者向指定的人发送短信。
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APP还可以通过蓝牙链接汽车OBD，进而在手机上显示汽车整体状态。小编所乘坐的汽车并没有OBD，因此此处之作文字介绍了。
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关于OBD的科普： OBD是英文On-Board Diagnostic的缩写，中文翻译为“车载诊断系统”。这个系统随时监控发动机的运行状况和尾气后处理系统的工作状态，一旦发现有可能引起排放超标的情况，会马上发出警示。当系统出现故障时，故障(MIL)灯或检查发动机(Check Engine)警告灯亮，同时OBD系统会将故障信息存入存储器，通过标准的诊断仪器和诊断接口可以以故障码的形式读取相关信息。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。 这个OBD模块在某宝网站上都有卖，价格约150元。 APP还有众多实用选项，如超速警告等等
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设置完毕点击开始便可以进行汽车录像，而左边的视频是翻看以前录制的视频，右边的行程主要是看看汽车行走的轨迹。